Welche Strafe sollte Red Bull dann erhalten? Das entscheide ich nicht.
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Mattia Binotto äußerte letzte Woche seinen Unmut über die mögliche Überschreitung der Budgetgrenze im Jahr 2021. Der Ferrari-Teamchef argumentierte, dass die Glaubwürdigkeit der Formel 1 auf dem Spiel steht. Charles Leclerc ist etwas weniger freimütig, aber auch er findet, dass eine Strafe nur logisch ist, wenn die Regeln gebrochen wurden. Auch Carlos Sainz meldet sich am Donnerstag in Suzuka zu Wort.
Red Bull Racing und Aston Martin sind die beiden Teams, die möglicherweise zu viel Geld ausgegeben haben. Die FIA führt derzeit eine umfassende Untersuchung durch, um festzustellen, ob und wenn ja, wie viel Geld zusätzlich ausgegeben wurde. Ein Bericht wird am Montag vom Dachverband veröffentlicht.
Leclerc würde sagen, dass es schlecht ist, wenn ein Team wie Red Bull im letzten Jahr mehr Updates einführen konnte, weil sie mehr Geld ausgeben konnten. In der letzten Woche wurde von mehreren Leuten wiederholt gesagt, dass das mehrere Zehntel bringen könnte.
"Wenn wir mehr Geld ausgeben können, geht man natürlich schneller um die Strecke. Wenn es also ein Team gibt, das sich dessen schuldig macht, sollte es bestraft werden", sagte Leclerc Crash.net und anderen auf der Pressekonferenz . "Wie sollte die Strafe dann aussehen? Ich bin nicht derjenige, der das entscheidet, aber es sollte auf jeden Fall bestraft werden."
Auch Sainz hat Fragezeichen
Carlos Sainz nennt es bei Motorsport-Total.com weiterhin sehr bemerkenswert, dass Red Bull seinen eigenen RB18 im Jahr 2022 so schnell entwickeln konnte. Seiner Meinung nach wäre das bei Ferrari in der aktuellen Situation mit der Budgetobergrenze nie möglich gewesen. Sainz behauptet nicht, dass Red Bull die Regeln missachtet, aber er staunt über die schnelle Entwicklung. Deshalb hofft er auf eine saftige Strafe, wenn sich herausstellt, dass sich der österreichische Rivale 2021 nicht an die Regeln gehalten hat.